2000 år fvt. De eldste eikehjul er funnet i Mesopotamia. ☞ Verden.html
1807. Dampskipet ble oppfunnet.
Det ble opprettet kystruter mellom Sør- og Nord-Norge.
01.09.1854. Norges første jernbane åpnet mellom Christiania og Eidsvoll.
1885. Trefase induksjonsmotoren ble oppfunnet av professor Galileo Ferraris. ☞ Elbil.html
29.01.1886.
Verdens første bil, Benz Patent-Motorwagen, så dagens lys.
Den hadde tre hjul.
Motoren var en firetakts med en sylinder på 984 cm³,
som ga 0,9 hk og drev begge bakhjulene.
Toppfarten var 15 km/t.
Den ble produsert i 25 eksemplarer.
1888. AC-induksjonsmotoren ble først patentert av Nikola Tesla. ☞ Elbil.html
02.07.1893. Hurtigruten startet opp. ☞ Hurtigruten.html
1894. Oslos første elektriske trikk
gikk fra Jernbanetorget over Briskeby til Majorstuen, med en sidelinje til Skarpsno.
Den ble kalt «Blåtrikken» og hadde 16 sitteplasser og 12 ståplasser.
29.10.1896. Hamar-Selbanen ble forlenget til Otta, og fikk navnet Eidsvoll-Ottabanen.
1898. Den første bilen kom til Norge. ☞ Norge.html
1899. Verdens aller første bil som klarte å kjøre fortere enn 100 km/t var en elbil. ☞ Elbil.html
1899. Det var registrert 2 biler i Norge.
1900. De første bilene kom,
men hestene dominerte i mange tiår.
Veiene ble bygget for større akseltrykk.
1909. Bergensbanen ble åpnet.
1908. Ford Model T kom med en enkel og genial konstruksjon.
1910. Antall biler i Norge var 320.
1912. T-Forden kostet 600$.
August 1913. Henry Ford tok i bruk samlebånd i produksjonen. T-Fordens produksjonstid ble halvert.
1915. Det var 1100 biler registrert i hele landet. Av disse var 360 i Kristiania og ingen i Troms og Finnmark.
1916. T-Forden kostet 360$.
1917. «Giganten» var en norskprodusert bil med plass til 11 personer.
Vekt fire tonn.
1924. Det ble mulig å kjøre fergefritt med bil fra Sør-Norge til Elsfjord sør for Mo i Rana.
1930. Det var 28537 personbiler, og 17941 vare- og lastebiler i landet.
1934. Chrysler Airflow var en av de første bilene til å kombinere moderne teknologi og aerodynamiske linjer.
1934. Citroen Traction Avant (7CV). Forhjulsdrevet liten, billig bil.
1935. «Egoisten» var kallenavnet på en norskbygd en-seters bil.
Den var så smal at den bare hadde plass til en person.
1936.
Fiat 500 Topolino
var 2,97 m fra støtfanger til støtfanger
og hadde en tosylindret,
luftavkjølt motor på 13 hk.
Den ble produsert i 500 tusen eksemplarer frem til 1955.
Frem til 1975 ble den produsert i 3,9 millioner eksemplarer.
1937. Det ble mulig å kjøre bil til Fauske vha. bilferger.
1938. VW Beetle ble bygget i 22,6 millioner eksemplarer fra 1938 til 2003 og var lenge verdens mest solgte bil.
Før 1940. Det var ikke mulig å kjøre bil fra Sør-Norge til og gjennom Nord–Norge. Hurtigruten var eneste reisemåte.
1941. Willys MB («Willys Jeep») ble produsert av Willys-Overland og Ford (GPW) for det amerikanske forsvaret. Den var liten, lett og robust bil med firehjulstrekk som kunne takle barske situasjoner under 2vk. Den veide 1113 kg, var 3,4 m lang, hadde en firesylindret bensinmotor på 60 hk og et tretrinns manuelt gir med lavgirserie.
1956. Suez-krise og bensinrasjonering.
06.11.1956. Troll var et norsk bilmerke.
Den hadde en 700 cm³ totaktsmotor med tretrinns girkasse.
Karosseriet i glassfiber
var lett og rustfri
og var enklere og billig å produsere.
1958. Selskapet ble avviklet, med kun fire fullførte eksemplarer.
1959. Morris Mini var en liten bil
som ga plass til fire personer.
Et 10″ hjul i hvert hjørne som ikke tok plass i kupeen.
Motoren på tvers foran. Forhjulstrekk.
Uavhengig fjæring.
1960. Bilrasjoneringen opphørte. Importrestriksjonene ble opphevet.
1961. Jernbanen kom til Bodø.
1964. Bergensbanen ble elektrifisert.
1966. Lamborghini Miura
var verdens første super-sportsbil.
Den hadde en V12 motor på 350 hk
plassert midt i bilen
og gjorde det like godt
i baneløp som på landeveien.
1966. T-banen kom.
Midt på 1960-tallet var halefinner som designelementet utdatert.
I en periode på 1960-tallet var skvettlapper påbudt.
1970. Rekordmange trafikkdrepte: 560 personer døde i trafikken.
Før 1971. Bilskiltene hadde
én bokstav, bindestrek og en tallkombinasjon.
Bokstaven sa noe om hvor bileieren kom fra.
E var Oppland,
D var Hedmark,
C var Akershus
osv.
Oslo var unntaket, som fikk seks sifre oppdelt i to og to, med bindestrek imellom.
Det var pga. at bokstaven A ble brukt opp tidlig.
April 1971.
Det kom nye bilskilt med to bokstaver og fem sifre.
Bokstavene sa fortsatt noe om hvor bilen var registret.
Det var mer fleksibelt.
Når en serie var oppbrukt ble det bare byttet bokstav.
F.eks. Oslo startet på DA.
I 2020 var det DR,
som snart ble oppbrukt og etterfulgt av DS.
Skiltet kunne avsløre hvem som hadde ny og gammel bil.
1975. Katalysator ble innført.
Siden 1980-årene har ABS-bremser vært standard på alle bilmodeller.
1982. Skiltene ble noe tynnere og fikk en reflekterende overflate.
1986. Norges første bomring åpnet i Bergen.
1989.
Treveis katalysator ble påbudt i norske personbiler.
Det betinget elektronisk styrte
bensin-innsprøytningsanlegg
og lambdasonde på bilene.
1989. Choken forsvant, da det kom katalysatorpåbud.
1990. Oslos første bomring åpnet.
1993. Oblatordning med små fargerike klistrelapper som bekreftet at årsavgiften var betalt.
1998. Fornebu ble lagt ned.
Gardermoen overtok som hovedflyplass.
1999. City Bee var en elektrisk
forhjulsdrift bybil, produsert av det norske firmaet Pivco.
Den hadde plastkarosseri montert
på en aluminiumramme
på en stålplattform.
Motoren på 37 hk (27 kW) hadde dreiemoment på 108 Nm.
Pris 200 tusen kr.
Bedriften ble kjøpt av Ford, og fikk navnet Think Nordic AS.
Den nye bilen het Th!nk City
og ble produsert i over tusen eksemplarer.
Etter videresalg og oppkjøp gikk bedriften konkurs tre ganger,
i 2006, 2009 og endelig i 2011.
☞ Elbil.html
2002. Tall- og bokstavfontene på bilskiltene ble endret.
Problemet var at fotoboksene ikke alltid klarte å lese riktige tall og bokstaver,
som i sin tur kunne føre til
at fartsbøter innimellom
havnet i feil postkasse.
2005. Segway ble forbudt. ☞ Elbil.html
2006. Nye EU-direktiver om norsk flagg og én N på et blått felt til venstre på selve bilskiltet.
2007. Myndighetene favoriserte dieselbiler på bekostning av bensinbiler.
Desember 2011. Svenske Saab gikk konkurs.
2012. Oblatordning opphørte.
2012. Aluminium i bilskiltene, etter bare tre år med plastskilt. Plastskiltene fungerte ikke som forventet.
Før 2013. Alle over 70 måtte ha med seg godkjent helseattest, i tillegg til førerkortet.
19.01.2013. Nye førerkort ihht. EUs tredje førerkortdirektiv. Målet er at Europa på sikt skal ha identiske førerkort. En annen fordel er at eventuell helseattest samsvarer med utløpsdatoen på førerkortet.
15.06.2017. Personlige bilskilt ble tillatt.
01.09.2017. WLTP erstattet NEDC som testprosedyre for nye biler.
2017. Rekordlavt antall trafikkdrepte i Norge.
2018. Rogfast.
01.06.2019. Bomring nr. 3, indre ring i Oslo ble åpnet.
2020. Stortinget vedtok at 20% av alt drivstoff skulle være biodrivstoff.
2021. De «nye» bilskiltene fylte 50 år.
2021.
En ny type standard bensin ble introdusert;
E10 (95 oktan) med 10% innblandet etanol.
Eldre biler kan få problemer med den nye bensinen.
De må bruke
E5 (98 oktan)
i stedet.
01.01.2022. EU-direktiv sa at alle nye personbiler skal ha intelligent fartsassistent.
2022. Bomringer rundt om i landet hanket inn 13,1 milliarder kr.
15.06.2022. Elsparkesykkel ble omdefinert fra sykkel til motorvogn.
(Noe som innebar at det ble straffbart med promillegrense på over 0,2.)
☞ Elbil.html
01.02.2023. Bøtesatsene i trafikken økte med 30%.
Om ikke så lenge kommer digitale bilskilt med flere muligheter for alternative visninger.
De er små skjermer, like store, og fungerer som de gamle bilskiltene.
Det blir endel tilleggsfunksjoner vha. trådløs LTE-teknologi.
Deler av skiltet kan endres etter eget design (ekstra logoer eller tekst).
Blir bilen stjålet, kan en via appen få skiltet til å vise «Stjålet».
Eller medtrafikanter kan varsles om glatt vei, kø, ol.
Datasikkerhet og personvern er foreløpig uavklart.
🔗tv.nrk.no – Drømmen om en norsk bil.
Nordmenn har vært involvert i utvikling og produksjon av biler.
Bilen «Egoisten» er et eksempel på dette. 18.09.2023.
🔗tekniskmuseum.no Samferdsel.
🔗digitalarkivet.no – Historiske motorkjøretøy.
🔗nb.no – Onkel Skrue: verdens eldste bil.